Аккумуляторы PzS(M)-350P и батареи аккумуляторные 56PzS(M)-350P с панцирными пластинами для железнодорожных пассажирских вагонов предназначены для питания электропотребителей пассажирских вагонов с системой электроснабжения 110 В при стоянках и скорости движения ниже 30км/ч
Описание
Вагонные свинцово-кислотные аккумуляторы
ПРИМЕНЕНИЕ:
Вагонные свинцово-кислотные аккумуляторы PzS(М)-350P и батареи аккумуляторные 56 PzS(М)-350P с панцирными пластинами, предназначены прежде всего для питания постоянным током электрооборудования и приборов на пассажирских вагонах с системой электроснабжения 110В при стоянках и скорости движения ниже 30 км/ч. Аккумуляторы или модули собирают в вагонную аккумуляторную батарею с помощью жестких или гибких перемычек.
Аккумуляторы или вагонная аккумуляторная батарея поставляются залитыми электролитом и готовые к эксплуатации. Свинцово-кислотная аккумуляторная батарея обеспечивает средний срок службы 8 лет со снижением реальной емкости не более чем на 40% к концу срока при правильном соблюдении руководства по эксплуатации. Рабочая температура окружающего воздуха должна быть от минус 450С до плюс 450С.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Вагонные свинцово-кислотные аккумуляторы PzS(М)-350P и батареи аккумуляторные 56 PzS(М)-350P с панцирными пластинами, предназначены прежде всего для питания постоянным током электрооборудования и приборов на пассажирских вагонах с системой электроснабжения 110В при стоянках и скорости движения ниже 30 км/ч. Аккумуляторы или модули собирают в вагонную аккумуляторную батарею с помощью жестких или гибких перемычек.
Аккумуляторы или вагонная аккумуляторная батарея поставляются залитыми электролитом и готовые к эксплуатации. Свинцово-кислотная аккумуляторная батарея обеспечивает средний срок службы 8 лет со снижением реальной емкости не более чем на 40% к концу срока при правильном соблюдении руководства по эксплуатации. Рабочая температура окружающего воздуха должна быть от минус 450С до плюс 450С.
Аккумуляторные батареи с гелевым электролитом для пассажирских вагонов
ПРИМЕНЕНИЕ:
Вагонные свинцово-кислотные аккумуляторы PzV-385 и PzV-300, а так же батареи аккумуляторные 56 PzV-385P и 56 PzV-300P предназначены для питания электропотребителей пассажирских вагонов с автономной и принудительной системой электроснабжения 110В.
Аккумулятор собираются в батарею при помощи гибких перемычек. Аккумуляторы и аккумуляторные батареи поставляются заправленными электролитом, заряженными и готовыми к эксплуатации. Средний срок службы 10 лет со снижением емкости не более чем на 40% к концу срока при соблюдении требований руководства по эксплуатации. Рабочая температура окружающего воздуха должна быть от минус 450С до плюс 400С.
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Положительная пластина: трубчатые (панцирные) положительные пластины изготавливаются из токоотводов отлитых под давлением из свинцово-сурьмянистого сплава, высокопористого конверта (панциря) удерживающего активную массу.
Отрицательная пластина: состоит из плоского свинцово-сурьмянистого токоотвода решетчатого типа, в который вмазана отрицательная активная масса.
Сепарация: для исключения коротких замыканий между положительной и отрицательной пластинами установлен сепаратор из микропористого ультравысокомолекулярного полиэтилена.
Корпус и крышка: изготовлены из ударопрочного морозостойкого полипропилена. Крышка герметично приваривается к корпусу аккумулятора методом горячей сварки.
Перемычки: соединение аккумуляторов в батарею осуществляется гибкими перемычками из медного кабеля.
Предохранительные пробки: обеспечивают удобную заливку электролита или дистилированной воды, свободный выход газов, не допускают выплескивания электролита и предохраняют от попадания посторонних предметов внутрь аккумулятора.
Электролит: водный раствор серной кислоты высокой чистоты, плотностью 1,280+/-0,005г/см3.
ПРЕИМУЩЕСТВЕННЫЕ ОСОБЕННОСТИ ВАГОННЫХ АККУМУЛЯТОРОВ ТИПА 56PzS(М)- 350P:
- простота в монтаже и обслуживании;
- длительный интервал между обслуживанием;
- более 1000 номинальных разрядно-зарядных циклов;
- минимальное разрядное напряжение – 1,7 В на аккумулятор.
- гарантийный срок эксплуатации – 2 года;
- декларация соответствия ГОСТ Р;
- сертификат соответствия ISO 9001.
Положительная пластина: трубчатые (панцирные) положительные пластины изготавливаются из токоотводов штыревого типа отлитых под давлением из свинцово-кальциевого сплава, высокопористого конверта (панциря) удерживающего активную массу, который под давлением наполняется положительной активной массой.
Отрицательная пластина: состоит из токоотвода ячеистого типа, отливаемого из свинцово-кальциевого сплава и вмазанной в него активной массы.
Сепарация: для исключения коротких замыканий между положительной и отрицательной пластинами устанавливается сепаратор из композитного материала на основе ПВХ с высокой объемной пористостью.
Корпус и крышка: изготовлены из ударопрочного морозостойкого полипропилена. Крышка герметично приваривается к корпусу аккумулятора методом горячей сварки.
Перемычки: соединение аккумуляторов в батарею осуществляется гибкими перемычками из медного кабеля.
Предохранительные пробки: обеспечивают абсолютную герметичность аккумуляторов и снабжены специальным устройством для поддержания требуемого давления внутри аккумуляторов..
Электролит: Гелеобразный раствор серной кислоты особой чистоты.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
Параметр |
PzV-300 | 56PzV-300P | PzV-385 | 56PzV-385P |
| Номинальное напряжение, В | 2 | 112 | 2 | 112 |
| Номинальная емкость, Ah | 300 | 300 | 385 | 385 |
| Масса с электролитом, кг | 23,0 | 1 288,0 | 27,0 | 1 512,0 |
ПРЕИМУЩЕСТВЕННЫЕ ОСОБЕННОСТИ ВАГОННЫХ АККУМУЛЯТОРОВ ТИПА 56PzS(М)-350P
- Увеличенный срок службы;
- Срок хранения в заряженном состоянии – 9 месяцев;
- Отсутствие необходимости в доливке и корректировке электролита в течении всего срока эксплуатации.
ГАРАНТИИ И СООТВЕТСТВИЕ СТАНДАРТАМ:
- Гарантийный срок эксплуатации – 8 лет.
- Декларация соответствия ГОСТ Р
- Сертификат соответствия ISO 9001: 2008.
Документы
